旅行の記事が途中ですが、こっちを先に上げておきます。
R1150GSとお別れし、関連する物品の整理を始めました。
そこで不要なスペアパーツがかなりたくさん出た。
これらのパーツを、ほしいという方におゆずりしたいと思います。
すべて無料ですが、送料はクロネコヤマト宅急便または宅急便コンパクトの着払い、またはゆうパック、ゆうメールでの着払いでご負担お願いします。いずれか安価な方法で発送します。
応募多数の場合、抽選とさせていただきます。
応募期間はこの記事が公開されて一ヶ月間とし、応募のないパーツはこちらで処分します。
中古パーツも含まれており、届いたけど壊れてた、適合しなかったという場合はご容赦ください。返送せず、処分をお願いします。あくまで無料でおゆずりしますので、ノークレームノーリターンです。
応募方法は、この記事のコメント欄に書き込みをお願いします。このときに住所などの個人情報を書かないようにしてください。当選者の発表は抽選後にこのブログにて行います。その後、発送先の連絡方法をお知らせしますので、それまでは住所等は不要です。
さて、おゆずりするパーツです。
複数パーツが写っていても、セットというわけではありません。どれか一つだけでもさしあげます。特に記述がなければ、R1150共用のはずです。
スピードメーターケーブル(新品)GS用のやや長め。
前期型プラグコード&キャップ(中古)アフターパーツのシリコンコードです。一本だけ。
前期型プラグコード&キャップ(中古)純正のもともとついていたパーツです。二本セット。
燃料ホース(新品)タンク外側用です。STARFLEX製。ガソリンに浸かりっぱなしでは駄目なホースです。タンクから外へ出た部分でお使いください。
燃料ホース(新品)日産純正のインタンク用ホースです。ガソリンに浸かっていても大丈夫なホースですので、燃料ポンプ周りに使えます。
燃料ポンプユニットの大径Oリング(新品)タンクと燃料ポンプユニットの間にはさまるOリングです。
ハンドルスイッチ右側(中古)グリップヒーター無し用のパーツですが、内部のスイッチを切り取って使用できます。スイッチ補修にお使いください。ワイヤーハーネスカバーはぼろぼろになっていたので取り去ってあります。
燃料ポンプユニット(中古)GSノーマルタンク用の燃料ポンプ、燃料フィルター取り付け部です。
タンク内部側はわりときれいですが、外側はだいぶ錆びています。要補修。
エンジンアンダーガードマウントラバー(新品)GS専用のアンダーガードマウントです。
フロントスイングアームのジョイント(新品)ラバーブーツがありませんので、別途用意してください。
燃料ホース用クランプ(中古)ノーマルホース用のクランプです。STARFLEXホースは太いので適合しません。
ドレンボルト各種(中古)エンジンオイル、ミッション、リアデフ用のノーマルドレンボルト。外側はやや汚いですが、ネジ山に汚れはありません。
リアデフ部のドライブシャフトジョイント(中古)ドライブシャフト後端のジョイントです。中古ですがサビもガタもなく、使えると思います。
リアデフピボットボルト(中古)スイングアーム後方のピボットボルトです。
ウインカーのケース部分(中古)電球などはついていません。
フロントホイールベアリング(新品)左右セットです。
オルタネーターオーバーホールセット(新品)ベアリングとブラシのセットです
リアデファレンシャル(中古)スペアとして用意してありましたが、結局使わなかった。ベアリングやオイルシールの状態は不明ですが、ガタや異音、オイル漏れはありません。一応ゴムパーツ交換推奨です。ABSセンサーつき。重量があるので送料が高くなるかもしれません。
スターターモーター(中古) 古くてちと汚いですが、まだ使えるモーターです。もう少しきれいにしてから発送します。
各種ライトバルブ(新品)ヘッドライトH1が2個、ポジションランプ2個、ブレーキランプ2個、ウインカー2個、あとインジェクション下のゴムキャップ2個です。
サービスマニュアル英語(中古)クライマーのサービスマニュアルです。ヘインズの二倍分厚く、詳細な解説です。
他にも色々あったんですが、今後の使用に耐えないと判断されたものは廃棄しました。
応募期間は一ヶ月、9月いっぱいとします。
コメントでご応募お待ちしてます。