R1150GSの燃料ポンプ交換

今年の春は気温が高く、桜の季節はあっという間に過ぎてしまいました。

しかしR1150GSが不動状態にあり、晴れ晴れと春を楽しむ気になれない。

とっとと直したい。

毎週乗っているわけでもないのに、いざ乗れないとなると気が急くんですよ。

先日リトルカブと同時に不動状態に陥ったGS。

キーを捻っても燃料タンクの中から弱々しい「ギュギュ……」という音が聞こえてくるのみ。

燃料ポンプがおかしい。

二週間前までは何事もなかったのにな……なんの前兆もなく故障した。

ついでに言えば、セルモーターもおかしな音を立ててクランクが回らないのですが、今回はとりあえず燃料ポンプだけ手を付ける。

アマゾンで互換品のポンプを購入。翌日には到着しました。

すでに何度か書いていますが、いまGSはレンタルコンテナにおいてあります。

なので少々面倒くさい。

コンテナのところで作業するか、自宅で作業するか悩んだのですが、作業の便を考えて自宅にタンクを持って帰ることにしました。コンテナの場所は本来メンテナンスなどの作業は禁じられてますしね。

自宅まで車で取り外したタンクを持ってきて、携帯タンクにガソリンを移した。

アマゾンで買った互換燃料ポンプは、クァンタムというメーカー？のものです。

どこ製だろう？7900円弱と安いからやっぱり中国製かな？ made inの文字がちょっと見当たらない。

中身はポンプの他、ストレーナーのメッシュ、ゴムのチューブが2本、端子固定用のナットが2つ。作りは良さそうな気がする。

燃料ポンプアッシーを取り外しました。

この際、大きなOリングにガソリンがつくとゴムが伸びてしまって再利用できなくなる。注意深く取り外します。

ポンプを外そうとして気がついた。

ポンプにつながるゴムホースが、裂けている。

もしかして……これが異常の正体か？ポンプ自体には故障がない？

うーん、これを確認するにはポンプを交換せずにホースだけ交換してバイクに取り付けてみるしかないですが、面倒くさいなあ。

それにもう新品ポンプを買っちゃったしな。外したポンプは予備にして、新しいのを取り付けちゃいましょう。燃料ホースは、在庫しているSTARFLEXのものがあるので、それをカットして使用する。

※4月17日追記：コメントにてSTARFLEX製ホースは外側がガソリンに浸かるとダメなものと教えていただきました。インタンク用ホースというのを使用しなくてはならない。できるだけ早い時期にタンク内部のホースを交換する予定です。

新旧のポンプ比較です。

互換性に問題なし。

付属してきた2本のゴムチューブ、何に使うんだろう？サイズが合わなくて、どこにも入らないけどな。

ホース＆ポンプ交換完了。

早速バイクのところへ行き、タンクを載せてイグニッションオン。

燃料ポンプの異音は消え、いつもの作動音が聞こえてきた。しかも、ちょっと音量が小さくなっている。

しかし！！！

セルを回したところ、「カチカチカチカチ……」という音がするだけ。クランキングしていない。クランクが回っていない。

やっぱりセルモーターも壊れてる……

ここでセルモーターを取り外してしまおうか悩んでいるうちに雨が降ってきてしまいました。

いったん撤収。今後の対応を考えましょう。